디지털 고속도로가 전 세계적으로 확장됨에 따라 광섬유 통신은 현대 사회의 중추가 되었습니다. 다양한 배치 방법 중에서 공중 광섬유 케이블은 비용 효율성과 신속한 설치 기능으로 인해 선호되는 솔루션으로 부상했습니다. 그러나 이러한 고가 네트워크는 케이블 길이가 네트워크 안정성에 지속적인 위협을 가하는 독특한 문제에 직면해 있습니다.
공중 광섬유 케이블은 지하 케이블에 비해 상당한 이점을 제공하므로 신속한 네트워크 확장에 이상적입니다.
공중 케이블은 운영상의 이점을 제공하지만 환경 요소에 대한 노출로 인해 독특한 취약점이 발생합니다. 바람, 얼음 축적, 중력으로 인해 케이블이 세로 방향으로 늘어나 네트워크 무결성이 손상될 수 있습니다.
섬유 신율은 일반적으로 백분율로 측정되는 인장 응력 하에서 길이 증가를 나타냅니다. 제조업체는 각 케이블 유형에 대해 최대 허용 신장 임계값을 지정합니다. 이러한 한도를 초과하면 돌이킬 수 없는 손상이 발생하여 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
업계 표준은 공중 케이블 성능을 평가하기 위한 두 가지 주요 매개변수를 정의합니다.
정상 작동 중 지속되는 장력 한계는 일반적으로 장기적인 신뢰성을 보장하기 위해 0.2% 미만의 섬유 신율을 요구합니다.
극한 조건에서 단기 장력 임계값을 설정하여 최대 0.6%의 연신율을 허용하여 치명적인 파손을 방지합니다.
효과적인 항공 네트워크를 설계하려면 다음과 같은 여러 요소를 신중하게 고려해야 합니다.
업계 권장 사항에서는 최적의 성능을 위해 MAT-중량 비율이 2.1 daN/(kg/km)를 초과하는 케이블을 선택하는 것이 좋습니다. 컴팩트한 마이크로 모듈 기술을 적용한 경량 설계로 내구성을 유지하면서 스트레스를 더욱 줄일 수 있습니다.
항공 네트워크의 수명을 위해서는 적절한 구현이 중요합니다.
공중 케이블 옵션을 평가할 때 기술 문서에는 다양한 응력 조건에서 성능을 검증하는 자세한 인장 테스트 보고서가 포함되어야 합니다. 설치 및 유지 관리 절차에 대한 포괄적인 제조업체 지원도 장기적인 네트워크 안정성을 위해 필수적입니다.
